“ Российская Федерация, Самарская Обл., в районе пос. Водино „
Сергей
Я езжу на: ЗИД 200–LIFAN «Восход 2м», ИМЗ Урал ИМЗ-8.1233 Соло «Урал ИМЗ-8.123», Yamaha Jog 50 «Aprio»
Самара
Был 2 мес. назад
Я езжу на: ЗИД 200–LIFAN «Восход 2м», ИМЗ Урал ИМЗ-8.1233 Соло «Урал ИМЗ-8.123», Yamaha Jog 50 «Aprio»
Самара
Был 2 мес. назад
Про мой скутер
Приобретена в связи с временной утратой работоспособности моца.
Аппарат неприхотлив и прост в эксплуатаций. Легкость управления. Выносливость, даже к эксплуатаций в запредельных режимах. Невысокий уровень шумности. Малый расход топлива. Простота ТО. Одним словом, достойная и крепкая машина. Является первой моей техникой "из-за бугра", и оставляеет на сегодняшний день очень хорошее впечатление.
Аппарат неприхотлив и прост в эксплуатаций. Легкость управления. Выносливость, даже к эксплуатаций в запредельных режимах. Невысокий уровень шумности. Малый расход топлива. Простота ТО. Одним словом, достойная и крепкая машина. Является первой моей техникой "из-за бугра", и оставляеет на сегодняшний день очень хорошее впечатление.
Дополнительно
— Стоковая мощность двигателя: 6 л.с.
— Реальная мощность двигателя: 6 л.с.
— Год выпуска: 1999
— Дата приобретения: Июнь, 2010
Читайте мой Бортовой журнал (1 запись)
Оцените рассказ:
Данные по мотокаталогу
Модель:Каталог >Скутеры >Yamaha Jog (CV50) 2001
— Класс мототехники: Скутер
— Рабочий объем, см.куб: 49
— Мощность, кВт/л.с. @ об/мин: 4,8 /6,5 @ 7000
Ссылка на запись в каталоге: Yamaha Jog (CV50) 2001
Бортовой журнал
Размышления и подсчёты по 2010 сезону
Добавлено в Разговоры на общие мототемы | Вторник, 16 Ноября, в 01:22
Все блоги пользователя
Бортовой журнал (1 запись)
Комментарии
Полное наименование "Yamaha Jog Aprio", (кстати, думаю, неплохо было бы добавить в модельный ряд). Отличия в пластике, по сути...имхо. Вообще я скутерист всего пару месяцев, и только-только вливаюсь в тему.=)