Было мне ещё 18, захотелось байк, на то время скутер что водил, совсем убил(но о нем расскажу в его анкете), вообщем время подходило к замене средства передвижения, ну и как мы все устроены, к хорошему быстро привыкаем и соответственно на что то худшее предшественнику мы уже не сядем, в то время знакомый тоже байк взял, прокатившись на нем, понравился(после Раннера любой байк понравится=)) захотел такой же, Вообщем выбор пал на ямаху XTX 660, как мотоцикл устраивал всем. Со временем поставил на него Terminioni выхлоп и PowerComander, что дало несколько л.с., Максималка от этого возросла до 178 км/ч с 167км/ч...но и жрать стал больше, ровно в 2(!) раза, поэтому больше и не ставлю на мото ни глушаков, ничего....Падал на нем 3 раза, первый это вообще была жесть! сломал картер(пол мотора на замену) и рама в 3х местах лопнуло, востановили, стоимось обошлась в половину цены нового, а точнее 3500евро....2й раз был более безобиден, на козле(около 110км/ч) АдИн казел повернуть решил без поворотника в тот момент када я его обгонять надумал, и вообщем удар об него и 3и припаркованные машины...мотоциклцу то ниче, всего лишь вилка и пара пластиков под замену, а вот окружающим.....стекла, двери, че вмялось, че выбилось,....ну там страховка все выплатила...и 3й раз ехал с девушкой и АдЫн Казел (опять) меня не заметив начал поворачивать со встречки и проезжая мимо него он ударил передним бампером в мое заднее колесо, что при скорости (ровно 100км/ч ехал) меня просто развернуло и мы катились по асфальту метров так 40, а мотоцикл раза в 2 больше, но и опять все обошлось....у мото просто ручка (ножная) переключения скоростей погнулась, и на руле "противовесы" потерлись....у девушки сапожки порвались и бочина содралась....вот как то так....и почти сразу после этого случая поступило предложение от знакомого поменять на априлию 1000сс с доплатой с моей стороны, что я и сделал...воть.....

Дополнительно

— Стоковая мощность двигателя: 49 л.с.
— Реальная мощность двигателя: 53 л.с.
— Год выпуска: 2005
— Дата приобретения: Октябрь, 2005