Про мой мотоцикл
Загорелся идей купить мотоцикл в январе 2010 года. Решил что если через пару месяцев не перегорю, то это серьёзно. Так и получилось :) От идеи до реализации прошло всего три месяца.
XJ6 был первым мотоциклом, который я увидел в инете, когда начал выбирать. Потом ещё очень много разных вариантов пересмотрел, но XJ6 так и остался моим фаворитом. Запал он мне в душу сразу :)
Мотоцикл выбрал в первую очередь потому-что не слишком мощный (как например фазер), более-менее простой в управлении и выглядит охрененно, не смотря на то что это бюджетный байк. Я считаю сочетание просто идеальное.
Решил брать именно нейкид вариант, потому-что выглядит намного интереснее чем вариант с обтекателем. Да и первому мотоциклу лишний пластик ни к чему ;)
После того как выбор был сделан, предстояло найти мотоцикл в наличии. В моём городе ничего не оказалось, на заказ привезли бы только к сентябрю. Узнал что в Москве осталось пару моциков ещё 09 года, с хорошей скидкой. Решил брать. Съездил, купил, отправил, получил, поставил в гараж до начала сезона :)
Я вообще хотел белый взять, но был только жёлтый и чёрный. Взял чёрный, выглядит тоже хорошо :)
Первый сезон отъездил без происшествий, мотоцикл показал себя с лучшей стороны. Наездил на нем 13 тыс. без поломок и неприятностей.
XJ6 был первым мотоциклом, который я увидел в инете, когда начал выбирать. Потом ещё очень много разных вариантов пересмотрел, но XJ6 так и остался моим фаворитом. Запал он мне в душу сразу :)
Мотоцикл выбрал в первую очередь потому-что не слишком мощный (как например фазер), более-менее простой в управлении и выглядит охрененно, не смотря на то что это бюджетный байк. Я считаю сочетание просто идеальное.
Решил брать именно нейкид вариант, потому-что выглядит намного интереснее чем вариант с обтекателем. Да и первому мотоциклу лишний пластик ни к чему ;)
После того как выбор был сделан, предстояло найти мотоцикл в наличии. В моём городе ничего не оказалось, на заказ привезли бы только к сентябрю. Узнал что в Москве осталось пару моциков ещё 09 года, с хорошей скидкой. Решил брать. Съездил, купил, отправил, получил, поставил в гараж до начала сезона :)
Я вообще хотел белый взять, но был только жёлтый и чёрный. Взял чёрный, выглядит тоже хорошо :)
Первый сезон отъездил без происшествий, мотоцикл показал себя с лучшей стороны. Наездил на нем 13 тыс. без поломок и неприятностей.
Дополнительно
Стоковая мощность двигателя: 78 л.с.
Реальная мощность двигателя: 78 л.с.
Год выпуска: 2009
Дата приобретения: Март, 2010
Читайте мой Бортовой журнал (5 записей)
Оцените рассказ:
Данные по мотокаталогу
Модель:Каталог >Мотоциклы >Yamaha XJ6 2009
— Класс мототехники: Дорожный
— Рабочий объем, см.куб: 600
— Мощность, кВт/л.с. @ об/мин: 57.0 / 78 @ 10000
Ссылка на запись в каталоге: Yamaha XJ6 2009
Бортовой журнал
Краткий обзор предыдущего сезона
Добавлено в Общий (не распределено) | Понедельник, 25 Апреля, в 15:41Первая (или вторая?) неделя за рулём нового мотоцикла
Добавлено в Железный цех | Суббота, 29 Мая, в 01:00
Все блоги пользователя
Бортовой журнал (5 записей)

Комментарии
хаха, это точно ))
Да, не смотря на "бюджетность" байк очень даже неплохой! Поздравляю с покупкой!
Один из негативов "бюджетных" мотов, это аммортизаторы...
Жалю тебе удачи и множества "духо-захватывающих" моментов с твоей новой игрушкой...
Крутянский мотоцикл поздравлямс!
А байк и фотки действительно классные=)