Скорее всего, повреждён "датчик нейтралки". У меня сейчас, эта проблема актуальна. ("большой" пробег, и этот "датчик" вышел из строя)

Выражается следующим. Этот датчик, отвечает за то, что при включении скорости и "выдвинутой" подножки, мот сразу "выключается", да-бы избежать того, что-бы началось движение, с выдвинутой подножкой. Посмотри, горит-ли "лампочка" нейтралки и если горит, то стабильно или "помаргивает". (уменя помаргивает "плохой контакт", а когда мот нагреется, вообще не горит.)
Избавиться от этой проблемы можно двумя способами - первый - поменять этот датчик и - второй - соеденить (или разъеденить, в зависимости от конструкции, контакты "влючателя" подножки... (осторожно, появляется опасность, движения с выдвинутой подножкой)

Если датчик нейтралки, хорошо работает, то возможно, где-то, после востановления, напутали с проводкой... Но это описание проблемы, однозначно лежит в совокупности "включатель подножки" и "датчик нейтрали"...
Удачи в ремонте!!!